基本信息
队伍名：江苏大学UJS-ERacing车队
- 赛车名：轮椅一号
- 长×宽×高/mm：2990×1465×1190
- 轴距/mm：1600
- 前轮距/mm：1250
- 后轮距/mm：1250
- 前翼离地间隙/mm：端板35 翼片40
- 底板离地间隙/mm：40
- 车身形式：单体壳
- 能源形式：电动
- 轮胎：Hoosier 43075 16.0×7.5-10
气动力结果
- CLA(前翼/车身/尾翼/全车)：2.034/3.003/2.176/7.146
- CDA(前翼/车身/尾翼/全车)：0.306/0.849/1.140/2.333
- 前轴下压力占比：0.467
后处理图片
总压扫掠视频
无创新设计
由于没有什么创新的所以就来点碎碎念吧，做E13 PRO MAX ULTRA那会拿的RTX2080ti 11G跑的750w网格仿真，大概一小时更一版，CLA比吹牛模板的CLA大概高了2%（可能是因为我的空气密度是1.238，不是默认的1.225，当初做模板那会拿11摄氏度定的），然后轮椅一号大概4.5日动工，拿着RTX4060 8G跑450w网格仿真，也是一小时一版，最开始用E13 PRO MAX ULTRA对比了一下，吹牛模板的950w和我的450w数值也是差2%，然后基本上一天有空多就更4-6版，课多就更新一两版，做了差不多小半个月，在我的450w模板上跑出了cla7.6，然后我拿来跑模板，cla最后在7.15附件波动，对比我的模板是前翼和车身掉的多，然后我狠狠的破防了。。。😭😭😭