中国大学生方程式赛车气动小调查规则（第三届-直线工况）

欢迎各位关心支持本活动的学者参加第三届小调查活动，本活动旨在使用统一的计算方法，以竞赛的形式，打破技术藩篱，共见赛车新境。以下是第三届活动直线工况的规则和模板使用方法：

一、模型简化规则

1. 赛车各部分尺寸应满足2025年中国赛规则；
2. 赛车应具有轮胎、所有悬架杆件、车身、车手（上半身+头盔）、空气动力学套件及连接件；
3. 轮胎外形应基于现实，轮辋开放（允许使用轮辋罩），接地面近似椭圆型并带有厚度1mm的凸台，接地面不小于0.015m²，如图1~2；
4. 主环应具有斜撑、主环包裹物、头枕，电车应有TSAL灯，可以直接选用附件提供的参考单体壳和轮胎（如图3）；
5. 概念组车辆可以使用参考车身或改进的现实车身，现实组车辆须使用2025年实际参赛的车身（提交结果时附上照片）。

二、计算模板使用方法

1. 在CATIA中将车辆后轴地面投影的中点设置为原点，车头朝向-x方向，车高设为+z方向，车辆分为车身、底板、前翼、尾翼、前轮（仅旋转部分，命名为ft）、后轮（仅旋转部分，命名为rt）六个几何体；
2. 使用2502或更高版本的star打开附件的计算模板；
3. 删除原有的subtract和Part1，按图4设置导入.CATPart，检查Part1下是否有且仅有如图5所示的6个部件，且每个部件下只有1个名为Faces的表面；
4. 运行autoPre.java脚本，完成后即可点击生成网格；
5. 检查并修改轮胎旋转轴和旋转速度（如使用参考单体壳无需修改）；
6. 完成1200步迭代后，保存所有场景的硬拷贝（1模型检查、1网格场景、x截面动画除外）和CLA/CDA曲线截图。
7. 按图6设置输出x截面动画。

三、截止时间和评选规则

请于2025年3月1日前（暂定），按模板文章格式（后续发布），将后处理图片和设计简介上传到本平台，后处理视频上传到QQ群。除交流设计思路外，本次活动还设置以下奖项鼓励优秀设计方案：

1. 概念组最佳CLA（3名）；
2. 现实组最佳CLA（3名）；
3. 现实组最佳CLA/成本（3名），成本计算方法待定；
4. 最佳流动控制措施（3名），根据简介和效果（ΔCLA）评选。

偏航工况仿真规则和奖项设置待后续发布。

四、附件

计算模板获取和问题讨论请加QQ群：659539028